時间7月1日早间新闻信息，英国高速路道路交通安全联合会(NHTSA)周四表明，将对2.五万辆特斯拉汽车Model S车系进行基本调研。最近，一名Model S买车人在应用Autopilot无人驾驶方式时产生安全事故身亡。
NHTSA表明，安全事故车子是2015年款Model S，安全事故产生时车子打开了Autopilot无人驾驶方式。该单位将调研“安全事故产生时安全驾驶功能的设计方案和特性”。假如NHTSA觉得车子安全系数存在的问题，那麼可能规定车子招回。
NHTSA在公示中表明，5月7日，在加利福尼亚州Williston，这名驾驶员在应用Autopilot方式时产生安全事故身亡。基本汇报表明，那时候在一个十字路口，在该辆特斯拉电动车的正前方，一辆重卡已经左拐。
特斯拉汽车在官方网blog中表明，在Autopilot方式开启的超出1.三亿公里(折合2.一亿千米)行车里程数中，它是初次产生工作人员意外事故。特斯拉汽车表明：“在光亮的天空，Autopilot系统软件和驾驶员也没有注意到重卡乳白色的侧方位，因而沒有踩刹车。”
依据特斯拉汽车的叫法：“较高的货车车体，独特的路面部位，及其少见的自然环境造成 Model S撞向了货车，货车底端撞到Model S的挡风玻璃。”特斯拉汽车另外强调：“Autopilot正越来越越变越好，但还有缺憾，因而驾驶员必须提高警惕。殊不知数据信息表明，在有驾驶员监管的状况下开启，Autopilot能降低驾驶员的实际操作压力，相对性于纯手动式安全驾驶从统计分析实际意义上产生更强的安全系数。”